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而且，结局开局仅仅10分钟，三镇队就以1比0领先，如果能够再争取多进几球、争取更多的净胜球的话，则更有利于出线。2023-24赛季亚冠联赛小组赛东亚区第四轮11月7日、可太8日战罢，三支中超球队在经历了上一轮的高光时刻后，本轮仅仅取得1胜2负的成绩。
但是，欧亨缘何取胜的一场恰恰又是四场比赛中控球率最低的那场？而在第四轮小组赛东亚区的比赛中，欧亨最令人意外的结果是韩国的全北现代队客场0比2输给了新加坡的狮城水手队，后者的控球只有22.8%，全场只有4次射门，但全都命中门框范围内。4场亚冠联赛1胜3负，什第已经为此做出了最好的阐释。泰山队在本场比赛中，结局充分利用主场之利，结局在对阵仁川联队的背靠背比赛中再度战胜对手，双杀韩国球队，一方面极大地提升了队伍的士气，一扫年初受到场外因素所带来的阴霾，另一方面更是将小组出线的主动权完全掌握在自己手中。
但令人匪夷所思的是，可太球队却自毁前程，可太先是各种浪射，一再错失进一步扩大比分、锁定胜局的良机，随后在被对手追平后，瞬间脑短路的韦世豪被红牌罚下，最后又被对手以2比1绝杀。主教练决定球队命运本轮中超球队三场比赛可以用天上地下在来形容，欧亨而三位主教练在这其中扮演了相当重要的作用
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巴斯塔尼尼、欧亨宾德、米勒、贝塞奇、扎科和马里尼是另外六位获得积分的车手，除了杜卡迪和KTM之外没有其他车厂拿到积分。从Q1晋级的巴斯塔尼尼选择在不同的时间做出飞驰圈，什第而他连续做出了两个可以拿到第二快的圈速，很可惜仍然落后马丁0.041秒。
迪吉安南托尼奥和巴斯塔尼尼获得前二，结局成功晋级排位赛Q2。巴斯塔尼尼和宾德则继续并排争夺第五，可太两位车手在过去的三圈展开了非常激烈的缠斗。